"Rush hour"

L’objet du scandale le voici, un Rush Carbon 2 SI modèle 2007. Le voici dans sa version "originelle".

Le Rush au magasin

Au départ, j’avoue avoir été sceptique sur le bon fonctionnement d’un tel outil et la "simplicité apparente" de l’arrière qui tranchait avec l’innovante et suprenante proue dénomée "lefty" :

• Un simple point de pivot… ça doit pomper ???
• et la fourche là, elle est bizarre… "y’en manque un bout les gars non???"

Première prise en main, rapide, il s’agissait en fait de sous-peser l’engin dans le magasin : "Oh pétard, c’est vraiment léger comme truc! Combien ça pèse??? 11 kg 500, ah quand même, ça doit être plus facile à tirer que mon spe à 13 kg 650 !!!"

Alban de Loisirs-vtt de proposer : "tu veux tester, on en a un en version d’essai ???"

ET LA, C’EST LE DRAME !

Il ne m’a pas fallu longtemps pour imaginer les dégats irréversibles qu’allaient engendrer ces quelques tours de roues :

• Efficacité : J’appuie sur les pédales… BOOOOOOOMMMMM, ça part très vite, ça monte et ça pousse fort ! Wowww, calme toi bijou…
• Amortissement : Je passe sur des rochers, racines, cailloux… tout est absorbé, sans aucun problème.
• Rigidité : Je me place en danceuse et je pousse fort  sur les jambes et les bras… et là, le déclic… c’est vraiment rigide… le cadre carbon est incroyable, le boitier de pédalier BB30, le pédalier carbon FSA et le simple pivot font que la machine est ultra rigide… j’appuie… ça renvoi tout devant !

Inutile de préciser que l’essai a été concluant au point de sortir le C.C. (ndr : petit carnet de papier avec numéro de compte permettant le paiment de divers objets… par chèque !)

Version améliorée juste après achat

 

Je n’aurai qu’un conseil : Testez, vous verrez, vous adorerez  !

Pour info, Loisirs-vtt vous offre la possibilité de tester des Cannondale :

Parc Test Loisirs VTT Pollionnay 2010

Cannondale Rize One Twenty 1 M et L Disponible début Décembre
Cannondale RZ One Forty 5 M et L
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